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没钱赛什么车?

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第147章 蓝星最强大的赛车
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说超级亚久里这种,更别说有钱季末来搞什么冬测。

    财大气粗如本田集团,为了节省资金都错过了第一轮冬测,否则他们要是测出自己研发的RA109“火星车”速度,估计砸锅卖铁都得再跑一个赛季!

    就这样众人来到了维修站后排的库房位置,其中有两间门头还悬挂着本田车队的英文招牌“Honda”,这就是停放上赛季RA108赛车的位置。

    随着电动闸门的打开,一辆白绿色涂装的F1赛车映入陈向北的眼帘。

    这就是属于本田独有的“地球梦”概念涂装。

    望着眼前这辆赛车,先不说性能如何,单单F1那种顶级风洞吹出来的气动外形,就给人一种赏心悦目的科技美感,让陈向北萌生出一股跃跃欲试的冲动。

    没有哪一位车手不喜欢强劲的赛车,就如同没有哪个男人能绝句劲爆火辣的美女一样。

    特别是这个时代最为顶级的性能猛兽摆在面前,那股心理跟生理的双重冲击,确实让人难以抵挡!

    只是相比较陈向北的心潮澎湃,奥德托等原超级亚久里车队的成员,内心里面更多是一种唏嘘跟感慨。

    要知道超级亚久里的“本田二队”头衔,不仅仅说说那么简单。

    它的每一代赛车,都是实打实从本田赛车小改而来。

    双方的技术线路的亲近程度,可能还超过了现代同一家公司的红牛跟小红牛。

    超级亚久里08年的赛车SA08,就是基于本田07年的赛车RA107改装。

    问题是眼前这辆RA108,也是基于本田去年的赛车小改,它跟超级亚久里的SA08,堪称同父同母的亲兄弟,就连代号数字都十分相似。

    只可惜超级亚久里车队,08赛季就跑了三场比赛就遗憾退出,就连几辆赛车都打包卖给了德国公司,这也成为了奥德托等车组成员心中痛楚。

    没想到时过境迁,重组的超梦车队又见到了这辆“老伙计”,并且还将在一名中国新人手中重燃火焰,只能说命运有些时候真让人捉摸不透。

    “这辆车是巴顿开过的,还是巴里切罗那辆,怎么没有车号?”

    按理说车队的上赛季旧车,都是现役车手退下来的赛车,可陈向北眼前这辆车头没有任何编号。

    “正式车手的赛车被运回了本田东京博物馆收藏,这是辆没有调校过的备用车。”

    “能不能发挥出它百分之百的性能,还需要看技师团队的功底。”

    随着菲尔德的话音落下,奥德托直接发号施令道:“梁,把这辆赛车推到维修站,进行全面的赛前检修跟调校。”

    “是,奥德托领队。”

    梁驰点了点头,当场招呼着技师团队把这辆RA108从库房推到维修站。

    陈向北自然是跟随着一同前往,当他经过维修通道雷诺P房的时候,确实看到了一张身穿赛车服的华人车手脸庞,脑海中隐约有些印象,却一下想不起来是谁。

    与此同时,对方同样把目光放在了陈向北身上,眼神之中有些惊讶跟意外。

    毕竟在F1围场里面,想要见到一张黄种人面孔很难,少数几位日本车手差不多都获得了正式车手席位,不会在这个时间点来到加泰测试赛道。

    现在同时又出现了两名黄种人车手,确实极为罕见。

    “陈向北?”

    雷诺P房的华人车手,意外喊出了陈向北的名字,并且还是用中文说出来的。

    这下轮到陈向北震惊万分,难道说这个世界历史改变,除了程丛夫跟马青叶之外,还有第三位留洋的中国车手?

    “你好,敢问您是?”

    陈向北很气的问了句,从对方相貌上看比自己年龄要大些,应该算是前辈。

    说实话,陈向北对这个时代中国赛车先行者很尊重,不管他们的实力如何,至少起到了先驱跟带动的作用,否则就没有更新更强一代的中国车手出现。

    就好比周冠羽师承马青叶,另外一位WEC冠军车手叶一飞,就是程丛夫的弟子。

    没有这一代代的传承,就不会出现中国第一位F1车手,以及第一位WEC耐力赛冠军。

    “我叫董荷斌,荷兰籍的华裔车手。”

    可能是看出来陈向北的惊讶,董荷斌笑着回了一句。

    董荷斌?

    听到这个名字,陈向北恍然大悟。

    他之前更多只关注中国车手,事实上在海外华人群体中,同样有着车手参与方程式赛事,董荷斌算是其中的佼佼者。

    相比较马青叶,董荷斌在低级别方程式成绩很出色,横扫了荷兰卡丁车赛事,拿到过欧洲宝马方程式跟德国F3总冠军的成绩。

    特别德国F3自从出了舒马赫这尊大神之后,整体参赛车手水平飙升,放在欧洲仅次于英国F3,整体含金量还真不低。

    靠着这个成绩,董荷斌早早就接受过威廉姆斯F1车队的测试。

    可是接下来董荷斌的

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